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> Paul Minard (1858-1941)
Inspecteur général des Ponts et chausées, ancien directeur des travaux hydrauliques à Cherbourg, Paul Minard (1858-1941) a réalisé pour le compte de la Marine la digue de l'ouest, la digue de l'est, la jetée et la forme du Homet avec son terre-plein.

Après la construction des digues de Querqueville et de Collignon, il procède à l'agrandissement de l'avant-port du Homet (augmentation de sa longueur de 170 mètres) et, enfin, vers 1921 la construction du port des Mielles débute.
On dit de Monsieur Minard qu'il fût le "concepteur" du port en eau profonde de Cherbourg.

© Ville de Cherbourg-Octeville
Paul Minard (1858-1941)

Cet ingénieur d'exception a consacré la plus grande partie de sa carrière au port de Cherbourg.

 

Son oeuvre a participé grandement à l'essor économique de la ville et au rôle déterminant de celle-ci durant la seconde Guerre Mondiale.

 

Le 30 juillet 1933, Paul Minard est à Cherbourg. Il est invité à la cérémonie d’inauguration de la gare maritime en présence du président de la République, Albert Lebrun. Dans le discours qu’il prononce, le président de Chambre de Commerce Camille Quoniam rappelle le rôle discret et éminent de l’ingénieur Minard, inventeur du port en eau profonde.

 

Devant l’académie de marine, le 24 janvier 1947, Monsieur Quoniam rendant hommage à Minard, déclare : "… Sans lui, le trafic transatlantique n’eût pas connu à Cherbourg, le prodigieux développement dont nous fûmes les témoins. Sans lui, plus longue, plus sanglante, plus coûteuse eût été la campagne de Normandie…"

 

Aux abords de la Cité de la Mer, une esplanade porte son nom.

 

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